皇冠平台:打磨那百分之一的速度——专访首个登上雪车世界杯领奖台的中国运动员应清

打磨那百分之一的速度——专访首位登上世界杯雪车领奖台的中国运动员应青

起步、登车、比赛，被誉为“冰上F1”的雪地摩托在赛道上疾驰，平均时速约100公里，最高时速可达160公里。英庆让世界看到了赛道上的雪地摩托。中国速度。

从田径项目转战冰雪项目，对于颖清来说并不是一件容易的事。“刚接触雪地摩托滑冰时，总是失误，经常摔倒，心理压力很大。”面对困难和挑战，应青的回答很简单：“在滑冰方面，需要时间慢慢磨练，会给自己心理暗示，相信自己能行。”

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通常在比赛开始前一周，应青都会到场观摩，熟悉赛道。“我可能更喜欢更难的赛道。”应青坦言，目前的雪车项目中，欧美队伍的实力还是很强的。“推车在雪地摩托比赛中很重要，与欧美队伍相比，我们还有很大差距，高难度的赛道可以缩短这个差距。”赛后，应青会和教练组一起观看录像，探究每一个弯道的处理，细到每一个微小的抖动。

1:47.10的时间落后，应青将功劳归功于雪橇队。“在电视机前，你只看到我一个人在比赛，但我们是一个团队。”雪地车底部由两组独立滑动的钢片组成。每场比赛结束后，队友都会帮助应青一起磨砺。刀刃。“我们就像一个团队，有教练、技术人员、队医、后勤人员……每个人都在为那百分之一而努力。”

谈到未来的打算，应青总结了中国钢架雪地队领队孙凡对自己说的话：“戒骄戒躁，继续努力。”开始。”应青不喜欢把自己局限在一个明确的目标里，“我喜欢踏踏实实的一步一个脚印，迎接夏天的体能训练，弥补自己推车的短板，好好准备为了冬季比赛。”

图片由受访者提供